نيسان
از نظراتتون خیلی متشکرم .
ممکنه این چند روز به علت مشغله ی درسی ( البته ممکنه ! ) نتونم بروز کنم .
برای امروز میخوام به معرفی یکی از اس یو وی های جدید نیسان به نام " روگوئه " بپردازم . امیدوارم این مطلب مورد پسند شما دوستان قرار بگیره .
منتظر نظراتتون هستم .
2008 Nissan Rogue SL AWD
بازار خودروهای اس یو وی کوچک در جهان بسیار داغ شده چرا که این خودروها علاوه بر داشتن ظاهر یک خودروی اس یو وی از مصرف کمتر و البته ابعاد کمتری برخوردارند که این امر سبب سهولت رفت و آمد این خودروها در شهر و کاهش مصرف سوخت آن ها شده است . به همین دلیل است که شرکت نیسان نتوانست از این بازار که سالانه ۱ ملیون دستگاه فروش دارد بگذرد و فورا برای عرضه ی یک خودرو در این کلاس دست به کار شد !
این خودرو نیز طبق معمول بر روی پلاتفرم یک خودروی سدان شکل گرفته است . پلاتفرم مدل سنترا توانسته به خوبی میزبانی این اتاق را به عهده بگیرد ! البته تغییراتی در این مدل نسبت به سنترا به چشم میخورد . مثلا فاصله ی بین دو محور در این خودرو ۵/۰ سانتیمتر نسبت به سنترا کشیده تر است . همچنین طول این خودرو نیز حدود ۸ سانتیمتر بیشتر شده است .
از لحاظ وزن روگوئه تا حد ممکن کم وزن طراحی شده به طوریکه وزن این خودرو ( آن هم در مدل دو دیفرانسیل ) ۱۶۰۲ کیلوگرم میباشد که نسبت به رقبای خود از جمله هوندا سی آر وی کم وزن تر است .
اگرچه ابعاد این خودرو تا حد ممکن افزایش یافته ولی هنوز نسبت به دو رقیب خود یعنی تویوتا RAV4 و هوندا سي آر وي فضاي كوچكتري دارد .
براي روگوئه فقط يك موتور 4 سيلندر 5/2 ليتري قابل سفارش است . اين موتور ميتواند 170 اسب بخار نيرو توليد كند . موتور روگوئه را ميتوان با موتور 4/2 ليتري تويوتا مقايسه كرد كه در آن صورت گشتاور 175 پوندفوتي نيسان ميتواند برتري خود را نشان دهد .
خط قرمز اين موتور از 6400 دور آغاز ميشود .
اما كمي هم به قابليت هاي ديناميكي اين خودرو ميپردازيم .
شتاب صفر تا 96 كيلومتر در اين خودرو برابر 8/8 ثانيه ميباشد كه براي يك اس يو وي با موتور 4 سيلندر رقم مناسبي است . البته نبايد از نقش گيربكس 6 سرعته CVT اين خودرو گذشت كه بدون استفاده از چرخ دنده نيرو را از موتور به ديفرانسيل منتقل ميكند .
در تست ميزان تحمل شتاب جانبي روگوئه اگر چه امتياز بدي نياورده ولي نتوانسته آن طور كه انتظار ميرفت خودي نشان دهد !! 77/0 جي رقم خوبي است ولي عالي هم نيست ! شايد تقسيم وزن نه چندان جالب 41/59 نيز در اين امر موثر بوده .
مصرف سوخت اين خودرو به طور ميانگين حدود 7/11 ليتر ميباشد .
قيمت پايه ي اين خودرو برابر 20 هزار دلار است ولي اگر خواهان مدل دوديفرانسيل با تجهيزات بيشتر هستيد بايد 27 هزار دلار بپردازيد .
پايان سخن :
در كل بايد روگوئه را خودرويي نسبتا زيبا و البته با مشخصات فني قابل قبول دانست ولي دو ضعف مهم در اين خودرو جلوه ميكنند يكي عدم وجود صندلي سوم و ديگري عدم سفارش يك موتور 6 سيلندر .
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000